România și Germania sunt singurele state membre ale Uniunii Europene care au înregistrat o scădere a vânzărilor din retail în luna martie 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Cifrele Eurostat arată o contracție de 2,3% la noi în țară, un semnal de alarmă în contextul în care media la nivelul blocului comunitar a fost de fapt o creștere de 1,9%.
Tabloul european: Creșteri solide, excepții notabile
La nivelul Uniunii Europene, volumul comerțului cu amănuntul a urcat cu 1,9%, iar în zona euro avansul a fost de 1,2%. Tabloul continental este dominat de creșteri solide, în special în est și sud. Cea mai mare creștere a volumului comerțului cu amănuntul în martie s-a înregistrat în Bulgaria (12,4%), Ungaria (8,2%) și Malta (7,5%).
Cifrele vorbesc de la sine.
Iar la polul opus se află doar două economii, puternic interconectate. Singurele scăderi au fost în România (minus 2,3%) și Germania (minus 2%). Să fim serioși, inflația persistentă a erodat treptat puterea de cumpărare, determinând clienții să taie de pe listă achizițiile care nu sunt strict necesare. O analiză detaliată a coșului european arată exact unde se duc banii continentului: „În UE, vânzările de alimente, băuturi şi tutun au crescut cu 1%, cele de produse non-alimentare cu 3,1%, în timp ce vânzările de combustibili auto au scăzut cu 0,1%”.
Radiografia consumului din România
Situația pe plan local este disecată de Institutul Național de Statistică (INS), ale cărui date publicate luni confirmă o restrângere vizibilă a bugetelor familiilor. În România, în martie 2026 față de martie 2025, volumul afacerilor din comerțul cu amănuntul (cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete) „s-a micşorat cu 2,3%, ca serie brută, ca urmare a rezultatelor din vânzările de produse nealimentare (-6,3%) şi vânzările de produse alimentare, băuturi şi tutun (-3,4%)”.
Numai ca o singură categorie a reușit să sfideze tendința negativă generalizată. Potrivit datelor analizate de Financiarul, comerțul cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate a crescut cu un spectaculos 11,2% în perioada analizată. Dacă ne uităm la seria ajustată, scăderea generală este chiar mai abruptă, de 3,2%, trasă în jos de produsele nealimentare (-7,4%) și de cele alimentare (-3%). În schimb, la carburanți, creșterea pe seria ajustată a fost de 4,1%.
V-ați gândit vreodată cât de mult influențează prețul la pompă deciziile de consum? E drept că o factură mai mare la transport se traduce rapid în costuri logistice ridicate pentru companii, blocând practic resursele financiare ale clienților pentru alte tipuri de bunuri. Când alimentarea mașinii costă mai mult, raftul cu electronice sau haine rămâne, se pare, neatins.
Surpriza de la o lună la alta
Dacă schimbăm perspectiva și analizăm evoluția de la o lună la alta, peisajul capătă alte nuanțe. În martie, comparativ cu luna precedentă, volumul comerțului cu amănuntul a crescut cu 0,3% în Uniunea Europeană. Structura europeană lunară indică faptul că vânzările de alimente, băuturi și tutun au scăzut cu 0,1%, cele de combustibili auto cu 0,8%, iar cele de produse non-alimentare au crescut cu 1%.
Cea mai mare creștere lunară s-a înregistrat în Slovenia (4%), Luxemburg (4%) și Belgia (3,6%).
Si aici vine surpriza pentru țara noastră. Deși pe termen lung stăm prost, România a înregistrat un avans lunar de 2,6% în martie, după o creștere de 0,5% în februarie. Conform statisticii oficiale, de la o lună la alta (martie vs februarie 2026), cifra de afaceri din comerțul cu amănuntul s-a majorat atât ca serie brută, cu 18,6%, cât și ca serie ajustată, cu 2,6%.
